Aktualności

Szczegóły

O 4,7 tony za dużo ważył samochód ciężarowy przewożący piach, zatrzymany przez inspektorów z Oddziału Terenowego z Iławy. Pojazd dodatkowo był niesprawny technicznie, stwierdzono wycieki płynów eksploatacyjnych.

W czwartek (29 września) w okolicach Iławy (powiat iławski) patrol ITD z WITD w Olsztynie Oddział w Iławie zatrzymał do kontroli czteroosiowy samochód ciężarowy przewożący piach. Samochód z przewożonym ładunkiem ważył 36,70 tony zamiast dopuszczalnych 32 ton. Tak duża masa ładunku spowodowała także przekroczenie dopuszczalnego nacisku podwójnej osi napędowej na drogę o 4,10 tony, czyli aż o 22,78%. Niewłaściwy tonaż nie był jedyną nieprawidłowością stwierdzoną podczas kontroli. Ponadto przeładowany pojazd był niesprawny technicznie – stwierdzono wycieki płynów eksploatacyjnych z komory silnika oraz kierowca nie zabezpieczył przewożonego materiału sypkiego.

Nieprawidłowy transport wstrzymano i kierowcy wydano bezwzględny zakaz dalszej jazdy z powodu złego stanu technicznego pojazdu oraz przewożenia zbyt dużej ilości ładunku. Kierowcę ukarano mandatami karnymi. Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowania administracyjne, które jest zagrożone karą w wysokości 15 tysięcy złotych. Konsekwencje poniesie także załadowca piachu, któremu grozi 15 tysięcy złotych kary.

Szczegóły

W dniu 26 września, na drodze krajowej S7 w okolicy miejscowości Sople, inspektorzy z Oddziału Terenowego Elbląg skontrolowali pojazd wykonujący transport barier drogowych. W trakcie kontroli dokonano ważenia pojazdu, co skutkowało ujawnieniem wykroczenia w postaci przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej o 3350 kg. Podczas pomiaru waga wskazała 6850 kg przy maksymalnej masie pojazdu, która mogła wynosić 3500 kg. Kierowcę ukarano mandatem karym oraz wydano zakaz dalszej jazdy do czasu doprowadzania pojazdu do normatywności.

Szczegóły

W dniu 24 września 2022 r na drodze krajowej nr S7 w okolicach miejscowości Małdyty (powiat ostródzki), inspektor z Oddziału Terenowego z Iławy skontrolował pojazd przewożący cement w workach. W związku z podejrzeniem przeładowania pojazdu dokonano ważenia. Podczas pomiaru waga wskazała 5950  kg przy maksymalnej masie pojazdu, która mogła wynosić 3500 kg. Dopuszczalna masa całkowita została przekroczona  o 2450 kg przy dopuszczalnej ładowności kontrolowanego pojazdu 895 kg. Nacisk drugiej osi był o 100 kilogramów większy niż dopuszczalna masa całkowita pojazdu. Dodatkowo ustalono, że kierowca nieprawidłowo zabezpieczył ładunek umieszczony na pojeździe przed zmianą położenia. Kierowcę ukarano mandatami karnymi oraz wydano zakaz dalszej jazdy do czasu doprowadzania pojazdu do normatywności oraz prawidłowego zabezpieczenia przewożonego ładunku.

Szczegóły

W dniu 23.09.2022 r. Inspektorzy z Oddziału terenowego w Iławie pełnili służbę na drodze wojewódzkiej nr 541 w okolicy miejscowości Ostaszewo (powiat nowomiejski). Do kontroli zatrzymali ciągnik samochodowy wraz z naczepą należący do chorwackiego przewoźnika. Analiza danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego oraz dokumentacji przewozowej wykazała, że kierowca fałszuje czas pracy. Kierowca używał magnesu podczas przejazdu w dniu kontroli aż do miejsca położonego ok. 500 metrów przed parkingiem, na którym inspektorzy ITD przeprowadzali kontrole drogowe. Na oczach inspektorów kierowca zatrzymał się na drodze, wyszedł z pojazdu i zdjął z czujnika ruchu magnes, który jak się okazała następnie ukrył z boku naczepy ciężarowej. Mężczyzna sam okazał inspektorowi ITD magnes, którego używał w trakcie jazdy. Magnes zakłócał prawidłową pracę tachografu - w czasie kiedy kierowca faktycznie prowadził pojazd, w pamięci tachografu oraz na karcie kierowcy rejestrowany był odpoczynek.