Aktualności
Zespół pojazdów wraz z ładunkiem ważył ponad 63 t
- Szczegóły
Pojazd przewożący paszę w dwóch kontenerach ważył 63,4 tony zamiast dopuszczalnych 40. Nienormatywny transport wstrzymali tymczasowo inspektorzy warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wobec przewoźnika zostaną wszczęte postępowania administracyjne.
W piątek (19 lipca) na MOP Olsztynek przy drodze krajowej nr S7 (powiat olsztyński) patrol ITD z WITD w Olsztynie Oddział w Iławie przeprowadził kontrolę ośmioosiowego zestawu pojazdów przewożącego dwa kontenery z ładunkiem paszy. Zespół pojazdów wraz z ładunkiem ważył ponad 63 t zamiast dopuszczalnych 40 t. W trakcie zatrzymania do kontroli gabaryt poruszał się po drodze bez pilota. Tymczasem, zgodnie z przepisami prawa, całą jego trasę przejazdu powinien zabezpieczać przynajmniej jeden pojazd pilotujący. Kierujący nienormatywnym zestawem nie okazał wymaganego zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego. W tym przypadku powinien mieć zezwolenie kat. V. Jednak w przypadku ładunku podzielnego i tak nie uzyskałby takiego dokumentu. Kierowcy zakazano dalszej jazdy. Mógł odjechać z miejsca kontroli po doprowadzeniu pojazdu do normatywności.
Niewłaściwy tonaż nie był jedyną nieprawidłowością stwierdzoną podczas kontroli. Analiza czasu pracy kierowcy w ostatnich 28 dniach wykazała długą listę popełnionych naruszeń czasu pracy.
Kierowcę ukarano mandatami karnymi. Wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem w firmie zostaną wszczęte postępowania administracyjne, które są zagrożone wysokimi karami finansowymi.
Pęknięta tarcza hamulcowa
- Szczegóły
W dniu 11.07.2024 roku patrol inspekcji transportu drogowego z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Olsztynie oddział w Iławie prowadził czynności kontrolne na punkcie kontrolnym przy DK S7. Inspektor zatrzymał zestaw należący do ukraińskiego przewoźnika. Podczas oględzin naczepy ciężarowej stwierdzono pękniętą tarczę na osi 3 po stronie prawej. Kontrola niesprawnego pojazdu zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i wydaniem zakazu dalszej jazdy do czasu naprawy usterki. Kierowcę ukarano mandatem karnym. Za dopuszczenie do ruchu pojazdu, który zagrażał bezpieczeństwu, konsekwencje finansowe grożą przedsiębiorcy wobec których zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.
Kolejny kierujący na podwójnym gazie
- Szczegóły
W poniedziałek 8 lipca 2024 r., zespół kontrolny Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego z Olsztyna, prowadzący kontrole skoordynowane z inspektorami Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej na drodze S7, poddał kontroli pojazd polskiego przewoźnika, wykonujący krajowy przewóz drogowy rzeczy. Podczas kontroli inspektorzy wyczuli woń alkoholu od kierującego, co skutkowało przeprowadzeniem dwukrotnego badania na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Wyniki testów wykazały odpowiednio 0,26 mg/dm3 oraz 0,24 mg/dm3. W związku z podejrzeniem popełnienia przestępstwa w postaci kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości, na miejsce kontroli wezwano patrol Policji, której funkcjonariusze przejęli kierującego, do dalszych czynności. Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości jest przestępstwem. Sankcje regulują przepisy Kodeksu karnego, w postaci kary pozbawienia wolności do 3 lat, w przypadku recydywy do 5 lat, konfiskata samochodu bądź przepadek jego równowartości. Dodatkowo nietrzeźwi kierujący musi liczyć się z dodatkowymi sankcjami w postaci zakazu prowadzenia pojazdów na minimum 3 lata, obowiązkiem uiszczenia kwoty od 5000 zł do 60 000 zł na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym i Pomocy Postpenitencjarnej,a także 15 punktami karnymi.
Pojazd wraz z ładunkiem ważył 6100 kg
- Szczegóły
W dniu 04 lipca 2024 r., na drodze krajowej S7 w okolicy miejscowości Sople, inspektorzy z Oddziału Terenowego w Elblągu skontrolowali pojazd wykonujący transport drogowy rzeczy, którego dopuszczalna masa całkowita, ustalona na podstawie wpisów w dowodzie rejestracyjnym wynosiła 3500 kg. W trakcie kontroli dokonano ważenia pojazdu. Wynik pomiaru ujawnił znaczne przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Okazało się, że pojazd wraz z ładunkiem ważył 6100 kg , co daje przekroczenie dopuszczalnych parametrów aż o 2600 kg, tj. o niespełna 75 %. Kierowcę ukarano mandatem karym, a ponadto wydano zakaz dalszej jazdy do czasu doprowadzania pojazdu do normatywności.