Przeważony z fatalnym stanem technicznym, bez dokumentów
W dniu 18.08.2017 Inspektorzy z Oddziału terenowego w Elblągu na drodze S7 mop Majdany Wielkie zatrzymali do kontroli pojazd marki Iveco, którego zgodnie z wpisem w dowodzie rejestracyjnym dopuszczalna masa całkowita wynosiła 3500 kg. Z uwagi na podejrzenie przekroczenia tej masy poddano kontroli naciski osi pojazdu. Pomiar pierwszej osi wyniósł 2 200 kg natomiast drugiej 2600 kg. Suma masy pojazdu wraz z ładunkiem wyniosła 4800 kg, to jest o 1300 kg więcej niż wynosi dopuszczalna masa całkowita podjazdu. Ponadto w trakcie kontroli stwierdzono rażąco zły stan techniczny pojazdu, urwane były dwa amortyzatory, przedni i tylni z pojazdu wyciekał olej oraz posiadał niesprawne światła stop a także liczne drobniejsze usterki. Dodatkowo kierujący pojazdem nie posiadał przy sobie prawa jazdy ani żadnego innego dokumentu tożsamości w związku z tym niezbędna była interwencja Policji. Za powyższe wykroczenie kierowca został ukarany mandatem karym oraz wydano zakaz bezwzględny dalszej jazdy.
Jeden pojazd – dwie manipulacje.
W dniu 17.08.2017 r. na drodze krajowej nr 16 w okolicach Ełku, inspektor transportu drogowego z WITD w Olsztynie, przeprowadził kontrolę zespołu pojazdów, którym przedsiębiorstwo mające swą siedzibę na terenie Republiki Bułgarii, wykonywało międzynarodowy przewóz drogowy z Rosji do Polski.
Podczas analizy przedłożonej dokumentacji, a następnie oględzin pojazdu silnikowego stwierdzono, iż do tachografu podłączony był dodatkowy czujnik ruchu, umieszczony za deską rozdzielczą. Wspomniana ingerencja umożliwiała manipulację polegającą na nie rejestrowaniu prawidłowych danych dotyczących prędkości, przejechanych kilometrów i rodzaju pracy. Tachograf nie pobierał danych z właściwego czujnika zamontowanego na skrzyni biegów pojazdu lecz z dodatkowego, nielegalnie zamontowanego, czujnika i jedynie symulował zapisaną jazdę. Kierowca za pomocą przełącznika mógł wyłączyć czujnik i przestawić tachograf na rejestrację odpoczynku, w momencie gdy pojazd faktycznie się poruszał.
Trzy pojazdy z przekroczeniem dopuszczalnej masy całkowitej.
W dniu 06.07.2017 r. inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Olsztynie, prowadzących działania kontrolne na drodze krajowej S7 przykuł uwagę nietypowy 7 osiowy zespół pojazdów. Po wstępnych oględzinach zespołu pojazdów kontrolujący stwierdził, że wykonywany transport drogowy dwóch kontenerów 20 stopowych załadowanych w porcie w Gdańsku jest realizowany 3 pojazdami. Pierwszym pojazdem był ciągnik samochodowy marki Scania, następnie do niego podłączono pierwszą naczepę, do której z kolei to podłączona była druga naczepa. Druga naczepa z pierwszą była połączona sztywnym zaczepem wchodzącym w ramę pierwszej i zabezpieczona sworzniem.