Emulator AdBlue
W dniu 21.01.2020 roku inspektorzy transportu drogowego z Ełku podczas prowadzonej kontroli drogowej i szczegółowej weryfikacji stanu technicznego pojazdów wykryli w ciągniku siodłowym niedozwolone urządzenie w postaci emulatora systemu AdBlue. Dodatkowo stwierdzono nieprawidłowości stanu technicznego w postaci wycieków płynów eksploatacyjnych z komory silnika oraz uszkodzony amortyzator. W związku z ustaleniami kontroli zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu a na kierowcę nałożono mandat karny.
Kontrole autokarów
Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Olsztynie informuje, że w związku z wakacjami zimowymi uruchomiono stały punkt kontroli autokarów w Olsztynie.
Inspektorzy będą pełnić dyżur na stałym punkcie kontroli autokarów przy ul. Leonharda w Olsztynie w okresie 20.01.2020 r. do 24.02.2020 r. od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00-13:00. (6:00-9:00 KMP Olsztyn). W pozostałe dni kontrole będą przeprowadzane po wcześniejszym minimum 3 dniowym uzgodnieniu (mailowo lub telefonicznie), W Ełku, Elblągu i Iławie kontrole będą realizowane po wcześniejszym – minimum 3 dniowym – uzgodnieniu telefonicznym.
Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego zgłoszenia należy kierować na następujące numery telefonów:
Inspektorat Transportu Drogowego w Olsztynie
(od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:15 do 15:15)
fax. 89 537 14 10
Oddział Terenowy w Elblągu
(od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:15 do 15:15)
fax. 55 641 20 35
Oddział Terenowy w Ełku
(od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:15 do 15:15)
fax. 87 520 12 75
Oddział Terenowy w Iławie
(od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:15 do 15:15)
tel. 89 648 69 51
Cysterna, autobus ...
W dniu 13.01.2020 roku inspektorzy transportu drogowego z WITD Olsztyn brali udział w ustalaniu przyczyn dwóch wypadków samochodowych. W pierwszym przypadku autokar w trakcie wykonywania przewozu osób uległ awarii polegającej na urwaniu drążka kierowniczego. W konsekwencji kierowca stracił panowanie nad pojazdem i doprowadził do wypadku drogowego. W drugim przypadku kierujący pojazdem przeznaczonym do przewozu materiałów niebezpiecznych zjechał z pasa drogi przewracając się na bok pojazdu, powodując rozszczelnienie cysterny. W obu pojazdach inspektorzy dokonali odczytania danych z tachografu cyfrowego i kart kierowcy celem dokonania szczegółowej analizy czasu jazdy i prędkości pojazdów na moment zaistniałych zdarzeń drogowych.
