W dniu 16.01.2024 r., PK MOP OLSZTYNEK, droga kr. nr S7 odc. Olsztynek-Ostróda, inspektor transportu drogowego dokonał kontroli zespołu pojazdów należących do przewoźnika polskiego. W toku wnikliwej analizy dokonywanych przewozów i dokumentów oraz analizy zapisów tachografu i na karcie kierowcy, stwierdzono braki zapisów czynności kierowcy i przebytej przez pojazd drogi. Podczas oględzin pojazdu w kabinie znaleziono pendrive uruchamiający manipulację tachografu w ten sposób, że podczas podłączenia go do właściwego portu USB, kierowca zatrzymywał prawidłową pracę tachografu i w czasie, gdy prowadził pojazd, tachograf rejestrował odpoczynek kierowcy. W związku z powyższym skierowano pojazd do warsztatu tachografów, gdzie podczas oględzin stwierdzono, że w kabinie pojazdu kabel łączący ten port USB umożliwiał, wpięcie do instalacji elektrycznej pojazdu. Poprzez szynę CAN pojazdu pozwalał na fałszowanie zapisów tachografu, co umożliwiało kierowcy pracę ponad dozwolony przepisami okres. Przeprowadzona próba drogowa, potwierdziła możliwość manipulacji pracą tachografu, gdy pendrive był włączony do gniazda USB, a po jego wyjęciu tachograf pracował poprawnie, nie generując żadnych błędów. W związku z powyższym ukarano kierowcę mandatem karnym w wysokości 2 000 zł, zaś wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą 10 000 zł z tytułu podłączenia do tachografu niedozwolonego urządzenia lub przedmiotu wykonanego lub przeznaczonego do celów podrabiania lub przerabiania danych rejestrowanych przez tachograf lub korzystanie z tego urządzenia lub przedmiotu.
